31日，经铁路部门病笃抢修，30日发生于京广铁路湖南郴州段的客运火车侧翻事故清澈已收复通车。事故车辆列车长赵大伟说，运道的是悉数乘客皆安全除去，缺憾的是他们的乘警长于忠元终末没能跟他们一齐除去现场。

　　31日，中新社记者在郴州市永兴县第二东谈主民病院，见到了正在禁受调理的赵大伟。回忆起于忠元，41岁的赵大伟几度抽血泪噎，“他是个特殊确凿、守法的小伙子，跟咱们的班组特殊调解，我终末一次看见他时，他正在实施任务。”

　　这缘故列车撞上清澈塌方体发生的T179次列车发电车生气、5截车厢侧翻事故，形成1名铁路乘警殉职，4东谈主重伤，123东谈主轻伤。

　　殉职乘警长于忠元未满27岁，2017年考入济南铁路公安局济南公安处，自投入责任以来，由于乘警班次随列车班次而定，他的责任和活命轨迹，也随从着列车车厢走了3年。济南铁路公安音书表示，事故前的1分钟，于忠元接到警情通报，正赶赴核查情况。

　　赵大伟回忆，事发前夜，列车如平淡相同正以约100公里时速向南行进，他正在15号与16号车厢之间的卫生间处进行防疫消杀责任。列车蓦地遑急制动时，他在摇晃车厢中被双方的厢体来往撞击，随后跌倒在地。

　　待列车停驻来后，赵大伟发现我方处所的车厢还是朝一面侧倾。缓过神来的他速即爬起来提起手机朝上司段长确认，然后通过对讲机招呼其他乘务员。

　　“我无法料思接下来还会发生什么，必须寻找安全出口，遑急疏散转动搭客。”赵大伟说，事发短暂，车厢里的乘客皆跌倒挤到了一齐，车厢门也变形了。他见左右15号车厢一个窗户开着，连忙组织乘客从窗口爬出，同期拿出车厢的备用锤敲击其余车窗。

　　着手赶到现场的沿线村民也带来各式器用，与乘务员一齐组织乘客自救除去。赵大伟终末一个从车厢出来后，发现好几节车厢发生倾覆，发电车正冒着明火、黑烟。悉数乘务员于是分红两组，一组链接在车厢搜救，一组蚁集列车上的熄灭器对着火点进行熄灭。

　　第一技艺从背面安全车厢凹凸来的别称列车红十字救护员，带着药箱跑到支配侧翻车厢的安全处，为受伤的搭客进行肤浅包扎和为骨折伤者作念初步固定。

　　事故列车业务车长李伟先容，列车责任主谈主员每个月至少有五次突发事故救急演练，多的技艺有七八次，失火、当然灾害、爆炸等突发事故发生时，当班班组东谈主员皆有明确单干。在第一技艺赶到现场的隔壁村民，还有速即赶往现场的消防、医护等救援力量下，事发20多分钟后，侧翻车厢里的悉数搭客皆被施助出来。

　　这趟29日17时19分从济南始发开往广州的T179次列车，共载654名搭客，有37名铁路责任主谈主员值乘，乘警于忠元在该趟列车上实施任务的画面，成了共事们看到他的终末身影。